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隨著中國經(jīng)濟建設的不斷增長，國內的房地產(chǎn)和公路高速建設不斷發(fā)展，使得小型破碎機行業(yè)也有了飛速的發(fā)展。礦山用破碎機的破碎能力是指單位時間內破碎物料的多少，用噸/小時計算。影響破碎機的生產(chǎn)能力的因素有很多：

其一,物料的硬度。越硬的物料破碎起來越困難，而且對設備的磨損越嚴重。破碎的速度慢，當然破碎能力就小。

其二,物料的濕度，即物料中含的水分較大時，物料在破碎機內容易粘附，也容易在下料輸送過程中堵塞，造成破碎能力減小。

其三,破碎后物料的細度，細度要求高，即要求破碎出來的物料越細，則破碎能力越小。

其四,物料的組成，破碎前物料里含的細粉越多越影響破碎，因為這些細粉容易粘附影響輸送。對于細粉含量多的應該提前過一次篩。以提高生產(chǎn)能力。

本產(chǎn)品經(jīng)高速轉動的錘體與物料碰撞面破碎物料，它具有結構簡單，破碎比大，生產(chǎn)等特點，可作干、濕兩種形式破碎，適用于礦山、水泥、煤炭、冶金、建材、公路、燃化等部門對中等硬度及脆性物料進行細碎。該設備可根據(jù)用戶要求調整蓖條間隙，改變出料粒度，以滿足不同用戶的不同需求。

整體設計造型美觀，錘破機體結構密封，解決了破碎車間的粉塵污染和機體漏灰問題。可根據(jù)客戶的要求，調節(jié)需要的粒度。工作錘頭，采用新工藝鑄造，易損件少，維修方便，是升級換代產(chǎn)品。

多錘頭碎石化技術的主要優(yōu)點是

(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強度分布均勻；

(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強度；

(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；

(4)破碎后的粒徑合理，不會產(chǎn)生應力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結構的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強度，能夠滿足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。